A hattengelyes billenős félpótkocsi egy általánosan használt szállítógép. Bevezetés: A motor, az alváz és a fülke felépítése megegyezik az általános nehézgépjárművekével. A kocsi hátrafelé vagy oldalra dőlhet, a dugattyúrúd mozgását pedig az operációs rendszer szabályozza. A hátradőlés gyakoribb, és a dugattyúrúd megnyomásakor a kocsi megbillen. Néhány kétirányú borulás.
HATTENGELYES BILLENTYŰ PÓTfutó 100 TONNÁS DÖNTÉSŰ FÉLPÓTKOCSIK |
|
Tára tömeg |
17500 kg |
Hasznos teher |
100 000 kg |
Teljes hossz |
12500 mm |
Teljes szélesség |
2500 mm |
Dumper Body |
|
Írja be |
Hátsó billenős típus |
Kötet |
45CBM |
Testlap |
6-8mm HIGH TENSIL acéllemez, H700 |
Fő paraméterek |
|
Alváz |
Nagy teherbírású és extra tartós kialakítású I gerenda; |
Tengely |
6 tengelyes Márkanév: BPW vagy FUWA |
Felfüggesztés |
Mechanikus felfüggesztés vagy légrugózás |
Tavaszi |
Laprugó vagy légzsák |
Király Pin |
JOST márkájú 2"-es csavarozás |
Futómű |
JOST márka Kétsebességes, kézi működtetésű |
Kerékfelni |
8,5-20, 9,0-20, 8,25-22,5, 9,0-22,5 |
Gumi |
11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 |
Tartalék gumi |
Egy garnitúra pótgumi tartóval együtt |
Fékrendszer |
WABCO RE 6 relészelep; |
Festés |
Teljes homokfúvás az alvázon a rozsda tisztítására; |
Kiegészítők |
Egy szabványos szerszámos doboz |
Csomagolás |
Nude Pack.Az áru csomagolásának meg kell felelnie a gyártó export szabványos csomagolásának, alkalmasnak kell lennie az óceán és a szárazföld távolsági szállítására. A nedvesség, ütés és rozsda ellen az eladó az áru speciális igényei szerint intézkedik. |
A gyártó fenntartja a műszaki változtatás jogát a jobb fejlesztés érdekében előzetes értesítés nélkül |
A SINOCTM billenős félpótkocsi fejlett tervezési koncepciót alkalmaz. A különböző országok közlekedési környezetének teljes megértése és elemzése után. A félpótkocsik élettartamának biztosítása érdekében az általunk használt összes alkatrész világhírű márka. Használjuk a híres német WABCO fékszelepet, amely határozottan lerövidíti a féktávolságot, így az utánfutók és a vezetők biztonságát.
A billenő utánfutó dobozához nagy szilárdságú acélt alkalmazunk, hogy tartós legyen a homok vagy kis kövek vagy sziklák betöltésekor, különösen terepen. Billenős pótkocsijainkhoz U típusú, más néven félcső/négyzet alakú/konténeres platós dömpert tervezhetünk, teherbírása 30 tonnától 100 tonnáig terjed.
Merülő ívhegesztés a gerendákban és más keresztmetszetű főhúrok szerkezetében az optimális hordozóhatás érdekében.
Jól ismert márkájú tengelyek, felfüggesztési rendszerek, nagy teljesítmény és megbízható használat, a jármű jó teljesítményének biztosítása érdekében.
A SINOCTM billenős pótkocsik hengerrel vannak felszerelve, ami megbízhatóbb és biztonságosabb