Az öttengelyes billenő félpótkocsi a rakodókocsi bizonyos szögben történő automatikus billentésének köszönhetően a kirakodáshoz nagymértékben megtakarítja a kirakodási időt és munkaerőt, lerövidíti a szállítási ciklust, javítja a termelés hatékonyságát, csökkenti a szállítási költségeket és jelzi a rakodási kapacitást.
ÖTTENGELYES BILLENTYŰ PÓTfutó 75TON |
|
Tára tömeg |
16000 kg |
Hasznos teher |
75000 kg |
Teljes szélesség |
2500 mm |
Teljes hossz |
11500 mm |
Minden belső és külső méret a végleges rajz tárgyát képezi |
|
Alváz |
Nagy teherbírású és extra tartós kialakítású I gerenda; Nagy szakítószilárdságú Q345 acél, automatikus merülőíves eljárással hegesztett. |
Tengely |
Hátsó 3 tengelyes, Nagy teherbírású tengely, 16 tonna teherbírás, 3 db |
Tengely |
Első 2 tengely, nagy teherbírású tengely, 13 tonna teherbírás, 2 db |
Felfüggesztés |
Nagy teherbírású mechanikus felfüggesztés hátsó 3 tengelyhez |
Levél tavasz |
Acél laprugó hátsó 3 tengelyhez |
Légrugózás |
Légrugózás légzsákkal az első 2 tengelyhez, az első 2 tengely emelhető |
Király Pin |
JOST márkájú 3,5” csavaros királycsap |
Futómű |
JOST márkájú kétsebességes, kézi működtetésű, nagy teherbírású futómű |
Kerékfelni |
9,0-22,5 acél kerékfelni, 12db; 11,75-22,5 acél kerékfelni, 4db |
Gumi |
12R22.5 tömlő nélküli gumi, 12db; 385/65R22.5 szuper szimpla gumi, 4db |
Fékrendszer |
WABCO RE 6 relészelep; T30/30+T30 Rugós fékkamra |
Festés |
Komplett futómű homokfúvás a rozsda tisztítására, 1 réteg korróziógátló alapozó, 2 réteg végső festék, a színt az ügyfél megerősítette. |
Kiegészítők |
Egy szabványos szerszámos doboz |
Billenődoboz |
|
Kötet |
40CBM, belső méret 9,8x2,4x1,7m. |
Vastagság és anyag |
Nagy szakítószilárdságú T700 acélból, oldal 4mm, padló 6mm |
Hidraulikus rendszer |
JÓ hidraulika rendszer JÓ |
Csomagolás |
Nude Pack.Az áru csomagolásának meg kell felelnie a gyártó export szabványos csomagolásának, alkalmasnak kell lennie az óceán és a szárazföld távolsági szállítására. A nedvesség, ütés és rozsda ellen az eladó az áru speciális igényei szerint intézkedik. |
A gyártó fenntartja a műszaki változtatások jogát a jobb fejlesztés érdekében előzetes értesítés nélkül |
A SINOCTM billenős félpótkocsi fejlett tervezési koncepciót alkalmaz. A különböző országok közlekedési környezetének teljes megértése és elemzése után. A félpótkocsik élettartamának biztosítása érdekében az általunk használt összes alkatrész világhírű márka. Használjuk a híres német WABCO fékszelepet, amely határozottan lerövidíti a féktávolságot, így az utánfutók és a vezetők biztonságát.
A billenő utánfutó dobozához nagy szilárdságú acélt alkalmazunk, hogy tartós legyen a homok, kis kövek vagy sziklák betöltésekor, különösen terepen. Billenős pótkocsijainkhoz U típusú, más néven félcső/négyzet alakú/konténeres platós dömpert tervezhetünk, teherbírása 30 tonnától 100 tonnáig terjed.
Merülő ívhegesztés a gerendákban és más keresztmetszetű főhúrok szerkezetében az optimális hordozóhatás érdekében.
Jól ismert márkájú tengelyek, felfüggesztési rendszerek, nagy teljesítmény és megbízható használat, a jármű jó teljesítményének biztosítása érdekében.
A SINOCTM billenős pótkocsik hengerrel vannak felszerelve, ami megbízhatóbb és biztonságosabb