English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик A legismertebb négy tengelyes tengelyes előzetes előzetes 2024 -ben, amely megfelel a különböző áruk be- és kirakodási követelményeinek; Megkönnyítse az áruk be- és kirakodását, és javítsa a be- és kirakodási hatékonyságot.
|
Négy tengely tét félig pótkocsi |
|
|
Súly |
|
|
Megsemmisítő súly |
8500 kg |
|
Rakodó képesség |
60000 kg |
|
Tengelyterhelési súly |
13T |
|
Előírások |
|
|
Tengelyszám |
4 |
|
Tengelymárka |
Fuwa |
|
Felfüggesztés |
Általános mechanikus |
|
Királyi csap |
2 "vagy 3,5" vontatócsap |
|
Méretek (LXWXH) |
13000 × 2500 × 3900 mm |
|
Futómű |
28T kézi üzemeltetési, nagyteljesítményű futómű |
|
Kerekes perem |
8.5-20 acélkerék perem választható választáskor |
|
Tengelytávolság |
7180/6680/6260+1310+1310 mm |
|
Acélrugó |
13/10/13 Tengelyenkénti darabok |
|
Létra |
Mechanikus létra vagy levegő létra |
|
Emelet |
3-5 gyémántlemez |
|
Kiegészítők |
2 beállítja a szabványos szerszámdobozt |
|
Fény |
Faroklámpa fordulójel, fékfény és reflektor, oldalsó lámpa stb. |
|
Festés |
Első kabátok a korrozív primer, a végső festék második rétege |
|
Gumi |
|
|
Gumiabroncs -spe |
12.00R20 |
|
Gumiabroncsok száma |
16 darab |
|
Tartalék gumiabroncs -hordozók |
2 darab |
|
Keret |
|
|
Temetezőgép |
A gerenda magassága 500-550 mm-es felső lemez: 16-22 mm; a lemez 18-25 mm; a középső lemez 10-16 mm |
|
Oldalsó sugár |
20-25 csatorna vagy H acél |
|
Fék |
|
|
Fékmárka |
Választható a választáskor |
|
Fékkamra |
Hat nagy kamara (márka választható a chice -en) |
|
Fékrendszer |
Kettős vonalú fékrendszer (ABS opcionális chice -re) |
|
Csomagolás |
Meztelen csomag. Az árucsomagolásnak összhangban kell lennie a gyártó export standard csomagolásával, alkalmasnak kell lennie az óceán és a szárazföldi távolsági szállításhoz. Az eladó intézkedéseket kell tennie a nedvesség, a sokkok és a rozsda ellen az árucikk speciális igényei szerint. |
|
A gyártó előzetes értesítés nélkül fenntartja a technikai változtatások /változások jogát a jobb fejlesztés érdekében |
|
Fejlett technológia: A pótkocsi fő részeit és alkotóelemeit fejlett berendezések dolgozják fel. A hosszirányú gerendákat az automatikus nyomkövető ívhegesztőgéppel készítik el; Az összes alegységet felrobbantják a festék ragasztóképességének javítása érdekében, és az összeszerelés előtt festenek.
Alapváz: A rakománykezelés és a nagyobb hasznos teher optimális szerkezetének biztosítása érdekében az alváz nagy szilárdságú acél, 16MN acél hegesztett hosszirányú gerenda és integrált kereszttag űrkeret-szerkezeteként készül.
Tengely: A nagyteljesítményű háztartási és importált tengelyek opcionálisan rendelkezésre álló ABS rendszerrel jelentősen növelhetik a vezetési biztonságot.
Felfüggesztés: Nagy szilárdságú és ütésállóság Az új típusú felfüggesztést szabadalmaztatott rúd összekötő tervezéssel fogadják el. Garantálja a teljesítményt durva közúti állapotban és hosszabb élettartamban.
Szerszámdoboz: Nagy kapacitású, vízálló, leválható szerszámdoboz.
Forró hengerelt szerkezeti acél hegesztett, 16MN acélhosszú gerendát és kereszttagot összeállítunk és hegesztünk az alváz-szerelvényhez. A kész alváz hajlító és deformáló ellenállást kínál megfelelő merevséggel és szilárdsággal.
A tesztelt és bevált rakománydoboz szerkezetét profilú acélból, hullámosított lemezből és penészpréselt acél tétből állítják elő.
Megbízható, kettős áramköri légfék gyors kioldó szeleppel és a kerékhenger gyors megismétlése biztosítja a biztonságos közúti és terepjáró működését.