A négy tengelyes oldalsó emelő daru félpótkocsi 2024-ben stabil vezetési teljesítményt nyújt, és fenntarthatja a zökkenőmentes vezetést és működést különböző útviszonyok és környezetek esetén.
Négy tengelytartály, önterhelés félig pótkocsi |
|
Megsemmisítő súly |
15300 kg |
Összességi méret |
14200*2550*4000 mm |
Oldalsó daru |
XCMG MQH37A márka; Teljes méret: H 2490 mm*W 2500 mm*L 1020 mm; Max. Max.Stabilliser Outreach 3200 mm; Max.Working tartomány 4000 mm; Max. A hidraulikus rendszer nyomása 28MPa. |
Temetezőgép |
Nagy teherbírású és extra tartósságú tervezésem, hogy sugározzam; A nagy szakítószilárdságú acél Q345-et választja, automatikusan elmerült ív-folyamatokkal hegesztve. Felső karima 20 mm; alsó karima 20 mm; középső karima 12 mm. Magasság 500 mm; |
Tengely |
Fuwa Brand 13ton*4Axles (az első tengely felemelhető) |
Felfüggesztés |
Mechanikai felfüggesztés és első tengely légszünetgel |
Levélrugó |
Levélrugó 10/10/10 +légzsák |
Gumi |
12.00R20*16dbs |
Kerekes perem |
8.5-20*16dbs |
Kigutó |
3.5 ”King Pin |
Futómű |
28ton kétsebességű, kézi üzemeltetési, nagyteljesítményű futómű |
Csavaró zár |
4 egység |
Fékrendszer |
RE6 relészelep; T30/30 rugós fékkamra; 40L légtartályok |
Ablokáció |
Nélkül |
Elektromos |
Feszültség 24 V, 7. érkező (7 huzalköteg), oldalsó marker lámpa LED típus, hátsó lámpa fordulójel, féklámpa és reflektor, egy készlet 6-magos szabványos kábel |
Festés |
Teljes alváshomok robbantása a rozsda megtisztításához, 1 bevonógátló prima, 2 burkolat végső festék, viasz spray. |
Kiegészítők |
Egy szerszámdoboz 2000 mm 、 Egy tartalék gumiabroncs -hordozó 、 Egy hajtókar 、 Egy tengelyes fejkulcs 、 |
Csomagolás |
Meztelen csomag. Az árucsomagolásnak összhangban kell lennie a gyártó export standard csomagolásával, alkalmasnak kell lennie az óceán és a szárazföldi távolsági szállításhoz. Az eladó intézkedéseket kell tennie a nedvesség, a sokkok és a rozsda ellen az árucikk speciális igényei szerint. |
A gyártó előzetes értesítés nélkül fenntartja a technikai változtatások /változások jogát a jobb fejlesztés érdekében |
A konténer síkban lévő félig pótkocsik, a tároló pótkocsikat kínálják a hasznos teher maximalizálása érdekében. A síkágyas konténer utánfutónk a fejlett tervezési koncepciót fogadja el. A szállítási környezet teljes megértése és elemzése után a különböző országokban. A pótkocsik hossza is testreszabható, például 45 láb, 48 láb vagy 53 lábú konténerszállítás.
A konténer síkágyas pótkocsit 1x40 ', 1x 20' -os 2x20'iso rakomány konténerek és laza raktárak rögzítésére és szállítására tervezték. Annak biztosítása érdekében, hogy a félig pótkocsik kiszolgálási élettartamát az általunk alkalmazott ARARE részek világhírű márka. A híres német Wabco fékszelepet használjuk, amely határozottan lerövidíti a fékezést, hogy a pótkocsik és a járművezetők biztonságát biztosítsuk. A pótkocsik padlója szintén ellenőrző lemez, ez a többi ömlesztett rakományt stabilabb, mint a táskák vagy a hosszú cuccok.
A.Sreel Auto Cuting
B.Main BEAM AUTO MERKED ARC hegesztés
C.Chassis megfordítása Gondoskodjon arról, hogy minden rész jól hegeszti a hegesztést
D.Szot robbantás a rozsda tisztításához
E.F.Az tapasztalt munkavállaló általi elakadás
G.Final tisztító hegesztési salak munkavállaló által
H.Szamentes festővonal
A síkágyas teherautó-félig pótkocsiunk többfunkcióval, úgy terveztük, hogy hosszú rönköt, csövet, 20 lábnyi 40 lábnyi tartályt vagy ömlesztett rakományt szállítson. A síkágyas utánfutónk megegyezik a Shacman, a Howo, a Faw, a Benz, a Volvo, a Hino, a Man és más Brand Tractor Truck Well -vel. Ebben az esetben a teherautó -félig pótkocsiunk sokkal rugalmasabbá teszi a szállítást.