English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
A 80 kW-os dízelgenerátor a dízel égetésére támaszkodik az energia előállításához és a generátor meghajtásához. A kis tüzelőanyaggal működő generátorok használata vészhelyzetben játszhat. Áramkimaradás esetén a tüzelőanyag-generátor elindítható, hogy áramot termeljen a normál működés fenntartásához.
A dízelmotor hengerében a légszűrő által megszűrt tiszta levegő teljesen összekeveredik az üzemanyag-befecskendező szelep által befecskendezett nagynyomású porlasztott gázolajjal. A dugattyú felfelé nyomása alatt a térfogat csökken, a hőmérséklet nő, és eléri a dízel gyulladási pontját. A gázolaj meggyullad, a gázkeverék hevesen ég, a térfogat gyorsan tágul, a dugattyút lefelé nyomják, amit munkának neveznek. Minden henger meghatározott sorrendben működik, és a dugattyúra ható tolóerő olyan erővé alakul, amely a főtengelyt a hajtórúdon keresztül forog, ezáltal a főtengelyt forgásra készteti.
|
Diesel Generator Set Data XG-80GF/100KVA Cummins |
|
|
Teljes méret |
Súly |
|
2150 (mm) * 830 (mm) * 1400 (mm) |
1100 (kg) |
|
Modell beállítása: |
XG-80GF |
|
Elsődleges kimenet: |
80KW/100KVA |
|
Névleges áram: |
262 (A) |
|
Névleges gyakoriság: |
60 (Hz) |
|
Indítási idő: |
5~6(s |
|
Teljesítménytényező: |
0,8 (Késés) |
|
Névleges feszültség: |
110/220 (V) |
|
Alapfelszereltség |
|
|
Motor: Cummins 4BTA3.9-G11;radiátor max. 50 ℃; A ventilátorokat szíj hajtja meg, biztonsági védőburkolattal; 24 V-os töltőgenerátor; Száraz típusú levegőszűrő, üzemanyagszűrő, olajszűrő; Generátor: egycsapágyas generátor; IP23, H/H szigetelési osztály; Fővonali megszakító; Szabványos kezelőpanel;Abszorber;Hangtompító;Felhasználói kézikönyv; |
|
|
Dízelmotor adatok |
|
|
Gyártó: |
Cummins |
|
Modell: |
4BTA3.9-G11 |
|
Motor teljesítmény: |
90 kW |
|
Névleges sebesség: |
1800 (r/perc) |
|
Ciklus: |
4 ütem |
|
Henger elrendezés: |
6 sorban |
|
Elmozdulás: |
5,9 liter |
|
Furat és löket: |
102*120mm) |
|
Tömörítési arány: |
16,5:1 |
|
Kormányzó típusa: |
Elektronikus |
|
Indító akkumulátor feszültség: |
24V DC |
|
Levegőbeszívó rendszer |
|
|
Levegőbeszívó rendszer: |
Turbó, víz/levegő hűtés |
|
Maximális beviteli korlátozás: |
6,25 kPa |
|
Égési kapacitás: |
5,9 m3/perc |
|
Légáramlat: |
158m3/perc |
|
Kipufogórendszer |
|
|
Kipufogógáz áramlás: |
14,8m3/perc |
|
Kipufogógáz hőmérséklet: |
557℃ |
|
Max ellennyomás: |
10 kPa |
|
Üzemanyagrendszer |
|
|
Üzemanyagrendszer: |
PT típusú üzemanyag-szivattyú |
|
100% (elsődleges teljesítmény) terhelés: |
190g/kwh |
|
Olajrendszer |
|
|
Olajkapacitás: |
16,4 liter |
|
Olaj fogyasztás: |
≤0,4g/kw·h |
|
Minimális olajnyomás névleges fordulatszámon: |
350 kPa |
|
Hűtőrendszer |
|
|
Hűtési mód: |
Vízhűtéses |
|
Teljes hűtőfolyadék kapacitás: |
27L |
|
Maximális vízhőmérséklet: |
82-93 ℃ |
|
Termosztát: |
104℃ |
|
Generátor adatok |
|
|
Gyártó: |
Stamford |
|
Modell: |
UCI 224G |
|
Gerjesztési mód: |
Kefe nélküli és önizgató |
|
A fázis száma és a hozzáférési törvény: |
3 fázisú 4 vezetékes |
|
Csatlakozás típusa: |
„Y” típusú csatlakozás |
|
Generátor kapacitása: |
103 kVA |
|
Generátor hatásfok: |
95% |
|
Túlterhelés: |
(PRP)110%-os terhelés 1 óra / 12 óra üzemidő |
|
Védelmi szint: |
IP23 |
|
Szigetelési osztály, hőmérséklet-emelkedés: |
H/H |
|
TIF telefonos befolyásolási tényező (TIF): |
<50 |
|
THF: |
<2% |
|
Feszültségszabályozás, állandósult állapot: |
≤±1% |
|
Levegőhűtési áramlás: |
2,18m3/s |
|
Genset elektromos teljesítmény |
|
|
Feszültségszabályozás: |
≥±5% |
|
Feszültségszabályozás, állandó állapot: |
≤±1% |
|
Sudden Voltage Warp (100% Sudden Reduce): |
≤+25% |
|
Hirtelen feszültségvesztés (hirtelen emelkedés): |
≤-20% |
|
Feszültségstabil idő (100%-os hirtelen csökkentés): |
≤6S |
|
Feszültségstabil idő (hirtelen emelkedés): |
≤6S |
|
Frekvenciaszabályozás, állandó állapot: |
≤5% |
|
Frekvencia hullámzás: |
≤1,5% |
|
Sudden Frequency Warp (100% Sudden Reduce): |
≤+12% |
|
Hirtelen frekvencia vetemedés (hirtelen növekedés): |
≤-10% |
|
Frekvencia-helyreállítási idő (100%-os hirtelen csökkenés): |
≤5S |
|
Frekvencia-helyreállítási idő (hirtelen növekedés): |
≤5S |
|
A gyártó fenntartja a műszaki változtatások jogát a jobb fejlesztés érdekében előzetes értesítés nélkül |
|
Alacsony zajszintű generátoraink (Silent gensetjeink) ütésszigetelést, hangszigetelést, hangelnyelő és így tovább zajcsökkentő intézkedéseket alkalmaznak, hogy a zajindexeket jelentősen csökkentsék. Az alacsony zajszintű GFD sorozatú erőművek fix és mobil típusokra oszthatók.
A zajszint elérheti a 80 dB(A) alá.
Ez a fajta erőmű jó mobilitású, erős alkalmazkodóképességgel és gyors tápellátással rendelkezik. Alkalmas sűrűn lakott területeken, vagy ott, ahol szigorúan megkövetelik a környezeti zajt. Például stúdiók, csillagos szállodák, irodaházak, tudományos kutatóintézetek, kórházak, egyetemek és főiskolák stb.
1. Alacsony zajszint, összességében kompakt szerkezet, kevés helyfoglalás;
2. A doboz teste levehető szerkezetű, acéllemezből készül, és a felület nagy teljesítményű rozsdagátló festékkel van bevonva; Eközben zajcsökkentő és esőálló funkcióval rendelkezik.
3. A tok belsejében többrétegű gát impedancia eltérés zajszűrő szerkezet és beépített nagy impedancia hangtompító.
4. A doboz testszerkezetének kialakítása ésszerű; A test belsejében nagy kapacitású olajtartály van elrendezve; Ezzel egyidejűleg két ellenőrző ajtó van elhelyezve a karosszéria bal és jobb oldalán, hogy megkönnyítse a generátor hibaelhárítását.
5. Ezzel egyidejűleg a megfigyelőablak és a vészleállító gomb úgy van beállítva a doboz testén, hogy megfigyeljék a generátor működési állapotát, valamint vészhelyzet esetén a gépet a legnagyobb sebességgel állítsák le, hogy elkerüljék a sérüléseket. a generátorhoz.
6. Alsó üzemanyagtartály 8-12 órás működéshez

