A Quan Yu kiváló minőségű 80 tonnás teherautódaruját széles körben használják emelési műveletekhez általános mérnöki projektekben, mint például építkezés, városfelújítás, kommunikáció és szállítás, kikötők, hidak, olajmezők és bányák, valamint összetett munkakörnyezetek.
Sokféle autódaru létezik, és az osztályozási módszereik is eltérőek, főként:
Lábtípus szerint felosztva: békacomb, x alakú láb, h alakú láb. A békacomb kis fesztávú, és csak kisebb űrtartalmú darukhoz alkalmas; Az X alakú lábak hajlamosak a csúszásra, és ritkán használják őket; A H-alakú támasztólábak nagyobb fesztávot tudnak elérni, és nyilvánvaló előnyökkel járnak a teljes gép stabilitása szempontjából, ezért a Kínában gyártott hidraulikus teherautódaruk többnyire H-alakú támasztólábakat használnak.
XCMG XCT80 TEherautódaru MŰSZAKI ADATOK |
||
Méretek |
Teljes hossz |
14770 mm |
Teljes szélesség |
2800 mm |
|
Teljes magasság |
3890 mm |
|
Súly
|
Önsúly utazási állapotban |
49870 kg |
Első tengely terhelése |
24000 kg |
|
Hátsó tengely terhelés |
26000 kg |
|
Erő
|
Motor modell |
WP12.375N |
A motor névleges teljesítménye |
276/1900 Kw (r/perc) |
|
A motor névleges nyomatéka |
1800 (1000 ~ 1400) N.m (r/perc) |
|
Utazás
|
Max.utazási sebesség |
80Km/h |
Max. esztergálási átmérő |
24 m |
|
Max. hasmagasság |
371 mm |
|
Megközelítési szög |
17° |
|
Indulási szög |
15,5° |
|
Max. évfolyamos képesség |
40% |
|
Üzemanyag fogyasztás 100km |
≤45L |
|
Emelési teljesítmény
|
Max. teljes névleges emelőterhelés |
80t |
Min. névleges működési sugár |
3 m |
|
Fordulási sugár a lengőasztal faránál |
4670 mm |
|
Alapkeret max. terhelési pillanat |
3000 Kn.m |
|
Alap gém |
12,4 m |
|
Teljesen kinyújtott gém |
47,5 m |
|
Teljesen kinyúló Boom+ Jib |
65 m |
|
Kitámasztókar hosszanti távolsági fesztáv |
8,075 m |
|
Kitámasztó oldalirányú távolság fesztávolsága |
7,9 m |
|
Működési sebesség
|
Boom emelés idő |
70-es évek |
Boom emelés idő |
150-es évek |
|
Max. forgási sebesség |
≤1,9r/perc |
|
Főcsörlő max. Sebesség (nincs terhelés) |
130 m/perc |
|
|
Segédcsörlő max. sebesség (terhelés nélkül) |
110 m/perc |
Csomagolás |
Nude Pack.Az áru csomagolásának meg kell felelnie a gyártó export szabványos csomagolásának, alkalmasnak kell lennie az óceán és a szárazföld távolsági szállítására. A nedvesség, ütés és rozsda ellen az eladó az áru speciális igényei szerint intézkedik. |
|
A gyártó fenntartja a műszaki változtatás jogát a jobb fejlesztés érdekében előzetes értesítés nélkül |
* Szuper emelési teljesítmény
Az 55 méteres, 6 szekciós, U-profillal ellátott gém a leghosszabb ugyanabban az osztályban az iparágban; A teljesítmény 10-15%-kal magasabb a versenytársakénál. A teleszkópos mód a szekvenciális teleszkópolásról a véletlenszerű teleszkópozásra frissül. Az új egyhengeres rögzítő teleszkóprendszer nagyobb teleszkópos megbízhatóságot hoz.
* Új energiatakarékos hidraulika rendszer
A min. a stabil forgási sebesség 0,1°/s. A minimális stabil emelési sebesség (dob) 2,5 m/perc. Pontos és biztonságos emelési mozgások valósíthatók meg.
* Hajtás vonat
CHINA Nation Heavy Man dízelmotor, 268kw névleges teljesítmény, max. nyomaték 1800Nm
Max. menetsebesség 80km/h, max. osztályozhatóság 45%
* Alacsony fordulatszámú, nagy nyomatékú erőátviteli rendszer
A nagy teljesítmény és az alacsony üzemanyag-fogyasztás tökéletes kombinációját eredményezi, azaz 12%-kal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást vezetés közben, 15%-kal az üzemeltetés során, és 15%-kal javult az energiateljesítményben.