English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик A 40 tonnás használt teherautódaru szállítási sebessége viszonylag gyors.
Az új gépek vásárlásakor a foglalási és szállítási sorban állási időhöz képest egy használt autódaru beszerzése rövid időn belül megvalósítható.
Ez különösen fontos a felhasználók számára, különösen vészhelyzetekben, amikor az építkezést a lehető leghamarabb el kell kezdeni.
Ezenkívül a használt autódaruk karbantartási és kiegészítői előnyei is vannak.
|
Kategória |
Tétel |
Alapértelmezett |
|
Átfogó Kinézet |
Taxi |
Új csere |
|
irányítóterem |
Új csere |
|
|
festék |
Új festmény |
|
|
Séta deszka |
Új csere |
|
|
felhalmozás |
Új csere |
|
|
lökhárító |
Új csere |
|
|
Alumínium felni |
Új csere |
|
|
motorburkolat |
Új csere |
|
|
Törlő |
Új csere |
|
|
tűzoltó készülék |
Új csere |
|
|
helyzetjelző lámpa |
Új csere |
|
|
légkondícionáló |
Helyrehoz |
|
|
autózár |
Új csere |
|
|
Általános megjelenés |
Mélytisztaság |
|
|
Működő eszköz & Kulcsösszetevő |
Main Boom |
Hibafelismerés/javítás |
|
Gömb, összekötő keret, forgó keret |
Hibafelismerés/javítás |
|
|
Lemezjátszó |
Hibafelismerés/javítás |
|
|
Forgó csapágy |
Hibafelismerés, diagnosztika/helyreállítás |
|
|
Vízszintes lábak |
Diagnosztizálás/helyreállítás |
|
|
Keret |
Diagnosztizálás/helyreállítás |
|
|
Horog |
Diagnosztizálás/helyreállítás |
|
|
Drótkötél |
Diagnosztika, hibafelismerés/javítás |
|
|
Ellensúly |
Diagnosztizálás/helyreállítás |
|
|
Felső fék |
Diagnosztizálás/helyreállítás |
|
|
Hidraulikus rendszer |
Hidraulikus pumpa |
Diagnosztizálás/helyreállítás |
|
Forgómotor és redukciós mechanizmus |
Diagnosztizálás/helyreállítás |
|
|
Kihúzó henger |
Helyrehoz |
|
|
Kitámasztó henger |
Helyrehoz |
|
|
Teleszkópos henger |
Helyrehoz |
|
|
Szálljon le a többutas szelepről |
Működés, diagnosztika/felújítás |
|
|
Felső főszelep |
Helyrehoz |
|
|
Emelő motor |
Helyrehoz |
|
|
Nagynyomású fogaskerék-szivattyú |
Helyrehoz |
|
|
Mindegyik csatlakozó szelepblokk |
Működés, diagnosztika/felújítás |
|
|
Hidraulikus vezetékek |
Helyrehoz |
|
|
Elektromos Rendszer |
Vezérlőegység |
Működés, diagnosztika/felújítás |
|
Generátor, indítómotor, mágnesszelep stb. |
Működés, diagnosztika/felújítás |
|
|
Lángoló készülék, nulla pozíció és földelés védelem |
Működés, diagnosztika/felújítás |
|
|
Kábelköteg |
Működés, Diagnosztika/csere |
|
|
Relék, kapcsolók, megszakítók, érzékelők |
Működés, Diagnosztika/csere |
|
|
Kormánymű rendszer |
Irányított gép |
Helyrehoz |
|
Kormányrúd |
Helyrehoz |
|
|
Kormányolaj szivattyú |
Diagnosztizálás/helyreállítás |
|
|
Kormánymű henger |
Diagnosztizálás/helyreállítás |
|
|
fordulj tankhoz |
Tiszta |
|
|
|
Futómű-beállítás |
Diagnózis |
|
|
gumi |
Új csere |
|
Átviteli rendszer |
Transzfer tok |
Működés, diagnosztika/felújítás |
|
Sebességváltó |
Diagnosztizálás/helyreállítás |
|
|
kuplung |
Helyrehoz |
|
|
TLT |
Helyrehoz |
|
|
erőátviteli tengely |
Helyrehoz |
|
|
tengely |
Helyrehoz |
|
|
motorolaj |
Új csere |
|
|
Hajtóműolaj |
Új csere |
|
|
fagyálló |
Új csere |
|
|
Hidraulika olaj |
Feltöltés/megújítás |
|
|
olajszűrő |
Új csere |
|
|
dízel szűrő |
Új csere |
|
|
légszűrő |
Új csere |
|
|
hidraulika olajszűrő |
Új csere |
|
|
Forgótányér, teleszkópos kar, forgócsapágy vaj |
Új csere |
|
|
Fék Rendszer |
Üzemi fékrendszer |
Helyrehoz |
|
Rögzítőfék rendszer |
Helyrehoz |
|
|
Biztonsági eszköz |
Biztonsági jelek |
Új csere |
|
Riasztó, világító és jelzőberendezések |
Új csere |
|
|
Nyomatékhatároló vagy emelősúly-jelző (※) |
Helyrehoz |
|
|
Emelési magasság korlát |
Helyrehoz |
|
|
Csökkenő mélységhatár |
Helyrehoz |
|
|
Szélmérő |
Helyrehoz |
|
|
vízmérték |
Helyrehoz |
|
|
A vezetőülést és az első utasülést biztonsági övvel kell felszerelni |
Helyrehoz |
|
|
Tesztelés |
Alváz az úton vezetés |
50 km |
|
Az egész gép tesztelése |
Tesztelés új gépi szabványok szerint |
A 40 tonnás használt teherautódaru szerkezete kompakt, az iparág működési teljesítménye a legmagasabb. Emelőteljesítmény és vezetési teljesítmény egy átfogó fejlesztéssel, vezető versenytársakkal. Kettős szivattyús összefolyó technológia, egy átfogó vezeték működési hatékonysága.
1. Vezető emelési és vezetési teljesítmények
Öt szekciós U-típusú gémek. A gém hossza 11,4-43,5 m, erős emelési teljesítménnyel, ami 5-10%-kal megelőzi az azonos űrtartalmú termékeket ugyanabban az iparágban.
Nagy teljesítményű motor jó dinamikus teljesítménnyel, erős lejtéssel és kiváló közlekedési képességgel. A maximális lejthetőség és a legnagyobb haladási sebesség 42%, illetve 85 km/h.
2. A hőelvezetés, az elektromos rendszer stb. megbízhatósága javult a biztonságosabb működés és vezetés révén
A vízálló csatlakozókapocs belső gumiköpennyel van felszerelve, amely kiválóan vízálló, és a védelmi szint eléri az IP65-öt.
A légkondicionáló kondenzátor külön van felszerelve, a hőelnyelő képesség jelentősen javult, és a környezeti hőmérséklet 45 fok fölé emelkedett.
3. Kiforrott és megbízható kettős szivattyús összefolyási technika, megőrizve a hatékony működés előnyeit
A kettős szivattyús összefolyási technikát a csörlő felemelésére és leengedésére, a laza gém meghosszabbítására és visszahúzására, valamint a kihúzásra alkalmazzák, megelőzve az emelési, valamint a kinyújtási és visszahúzási műveleteket.
4. Légsegédlevegős sebességváltó és a váltóerő 45%-a csökken
A gyorsítórendszer csak akkor működik, ha rálép a tengelykapcsolóra, amely hatékonyan elkerüli, hogy a sebességváltó váltáskor károsítsa a sebességfokozatokat. Ugyanazon iparághoz képest a 100 mm-es váltási távolság és a váltóerő 45%-kal csökken.
Az összes használt teherautódaru élettartama 2010-től 2023-ig terjed, és a vásárlók választhatnak.