English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик A Quan Yu kiváló minőségű, 20 tonnás úthengerje, egy nagy teherbírású önjáró vibrációs úthenger, amely képes hatékonyan tömöríteni a különböző talajrétegeket és a kőzetfeltöltést, az egész iparágat vezeti a tömörítési teljesítmény, a menetteljesítmény, a manőverezhetőség, a megbízhatóság és a szervizelhetőség stb. terén. ideális választás magas színvonalú autópályák, repülőterek, kikötők, vasutak, töltések és ipari területek építéséhez.
A görgős szerkezet egy sima görgőt, egy hornyos görgőt és egy bárányláb hengert tartalmaz. A könnyű hengerlés a legelterjedtebb alkalmazás, főként útfelületi rétegek tömörítésére használják. A mechanikus vagy hidraulikus erőátvitel segítségével az erőt a kiálló részek tömörítésére tudja koncentrálni, nagy tömörítési simasággal, alkalmas aszfaltburkolat tömörítési műveletekre.
|
AZ SDLG RS8200 ÚThenger MŰSZAKI ADATOK Mechanikus egydobos vibrációs úthenger |
|||
|
ÁLTALÁNOS DIMENZIÓ |
|||
|
Dimenzió |
6370x2320x3185mm |
Rezgő kerék szélessége |
2150 mm |
|
A vibrációs kerék átmérője |
1600 mm |
Kerék futófelület |
1535 mm |
|
Tengelytávolság |
3441 mm |
Minimális hasmagasság |
407 mm |
|
Minimális fordulási sugár |
6600 mm |
Tömörítő szélesség |
2150 mm |
|
Elméleti osztályozhatóság |
30% |
Kormányzási szög |
35° |
|
ÖSSZES PARAMÉTER |
|||
|
Teljes munkasúly |
20000 kg |
Első kerék súlyelosztása |
10000 kg |
|
A hátsó kerék súlyelosztása |
10000 kg |
Névleges amplitúdó (magas/alacsony) |
2,0/1,0 mm |
|
Rezgés frekvencia |
28/35 Hz |
Izgalmas erő (magas/alacsony) |
360/280 kN |
|
Statikus lineáris terhelés |
455 N/cm |
-- |
-- |
|
MOTOR |
|||
|
Modell |
WEICHAI WP6G175E201 |
típus |
Beépített, vízhűtéses, négyütemű, közvetlen befecskendezéses |
|
Névleges teljesítmény/sebesség |
129kw/2000r/perc |
Motor lökettérfogat |
6,75 liter |
|
Hengerfurat/löket |
105/130 mm |
Max nyomaték |
680 N.m |
|
Kibocsátási szabvány |
Euro2 |
Minimális üzemanyag-fogyasztási arány |
≤215g/kWh |
|
ÁTVITELI RENDSZER |
|||
|
Tengelykapcsoló típusa |
Egytárcsás szárazkuplung |
Sebességváltó típusa |
Fix tengely teljesítményváltó |
|
Fogaskerekek |
előre 2 hátra 3 |
Sebesség előre/hátra fokozatban I |
0-2,5 km/h |
|
Sebesség előre/hátra fokozatban II |
0-4,9 km/h |
Sebesség előremenetben III |
0-11,7 km/h |
|
FÉKRENDSZER |
|||
|
Üzemi fék típus |
Levegő a hidraulikus tárcsafék felett |
Rögzítőfék típus |
Kézi dobfék |
|
KORMÁNYMŰ RENDSZER |
|||
|
típus |
teljes hidraulikus csuklós kormányzás |
Rendszernyomás |
16 MPa |
|
Lengésszög |
±35° |
-- |
-- |
|
REZGÉSI RENDSZER |
|||
|
típus |
Zárja be a rendszert |
Rendszernyomás |
35 MPa |
|
FELTÖLTÉSI KAPACITÁS |
|||
|
Üzemanyag |
270 liter |
Hidraulika olaj |
125L |
|
Motor |
16L |
Terjedés |
25L |
|
Hajtótengely (fő hajtás és kerék szűkítő) |
16L+2x5L |
Fékrendszer |
2L |
|
LEHETŐSÉGEK |
|||
|
Padfoot |
Választható |
-- |
-- |
|
Csomagolás |
Nude Pack.Az áru csomagolásának meg kell felelnie a gyártó export szabványos csomagolásának, alkalmasnak kell lennie az óceán és a szárazföld távolsági szállítására. A nedvesség, ütés és rozsda ellen az eladó az áru speciális igényei szerint intézkedik. |
||
|
A gyártó fenntartja a műszaki változtatások jogát a jobb fejlesztés érdekében előzetes értesítés nélkül |
|||
Teljesen zárt fülke: a teljesen zárt fülke ergonómiailag optimalizált, tágas és világos, széles látómezővel és jó tömítési teljesítménnyel, így kényelmes vezetési környezetet biztosít.
Elektromos rendszer: az integrált vezérlésű elektromos rendszer megkönnyíti az ellenőrzést és a karbantartást; a léptető műszercsoport magas szintű ember-gép interakciót és a gép működési állapotának valós idejű monitorozását biztosítja.
Motorháztető: a motorháztetőhöz biztosított, elektromosan vezérelt lineáris működtetőelem lehetővé teszi a motorháztető egygombos nagy szögben történő nyitását, és a karbantartási részek ésszerű elrendezése megkönnyíti a karbantartást és a szervizelést.
Motor: az ehhez a modellhez alkalmazott Weichai Deutz motor erős erővel, a korábbinál kb. 18%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással és jó megbízhatósággal rendelkezik, és indítási dúsító funkcióval konfigurálja magát.
Megerősített hajtótengely: az SDLG új kialakításának megerősített hajtótengelye nagy teherbírást és nagy megbízhatóságot mutat.
Mechanikus ellentengelyes hajtómű: a három előre- és két hátrameneti fokozattal rendelkező szinkronizáló sebességváltó üres indítási és hátrameneti figyelmeztető funkcióval rendelkezik, amely lehetővé teszi a stabil és kényelmes sebességváltást.
Vibrációs szivattyú, vibrációs motor: az alkalmazott PERMCO vibrációs szivattyú és vibrációs motor stabil minőséget és megbízható teljesítményt biztosít.
Keret: a váz minőségi fémlemezekkel hegesztett, ésszerű szerkezetű, egyenletesen elosztott teherbírású és nagy teherbírású.
Az elülső és a hátsó keret csuklója: az elülső keretet a hátsó kerettel csuklós golyóscsapágy csukja össze, ami egyszerű szét- és összeszerelést, karbantartásmentes és megbízható teljesítményt biztosít.
Izgalmas mechanizmus: az SDLG által szabadalmaztatott izgalmas mechanizmus biztosítja az amplitúdó és frekvencia magas konzisztenciáját a vibrációs dob mindkét oldalán, valamint jó tömörítő hatást; a nemzetközi hírű vibrációs csapágy nagy teherbírást, kedvező stabilitást és megbízhatóságot biztosít.
Radiátor: a radiátorok egy vonalban vannak elrendezve, hogy jó hősugárzó hatást biztosítsanak, a tömítő távtartó pedig úgy van kialakítva, hogy elválassza a hűvös helyiséget a meleg helyiségtől, ezzel is javítva a hűtési hatékonyságot.
Racsnis vezérlésű kézi fojtószelep: a racsnis vezérlésű kézi fojtószeleppel van felszerelve, amely lehetővé teszi a vibrációs működés állandó sebességének beállítását és a vibrációs szivattyú teljesítményének tökéletes összehangolását, és végeredményként javítja a tömörítő hatást.
Az OTR gumiabroncsok opcionálisan kaphatók, és a talpbetéteket utólag felszereljük, hogy megfeleljenek a különféle vásárlói igényeknek.
Segítünk elkerülni a hosszú távú kommunikációt a különböző beszállítókkal, amivel időt és költséget takaríthat meg.