Az úthengerek típusai.

Maradandóan deformálódott és sűrű. Két kategóriába sorolható: acélkerék-típus és gumiabroncs-típus.

A hengerszerkezet könnyű hengert, vályús hengert és birkaláb hengert stb. tartalmaz. A könnyű köszörülés a legelterjedtebb alkalmazás, amelyet főként útfelület tömörítésére használnak. Mechanikus vagy hidraulikus erőátvitellel koncentrálhatja az erőt a kiálló rész tömörítésére, nagy tömörítési síkság, alkalmas aszfaltburkolat tömörítési műveletekre.

A tengelyelrendezés szerint egytengelyes egy kerék, kéttengelyes dupla kerék, kéttengelyes három kerék és három tengelyes három kerék van. Belső égésű motor használata erőátviteli, mechanikus vagy hidraulikus sebességváltóként. Általános elsőkerék-kormányzás, jó manőverezhetőség, hátsókerék-hajtás. A kormányzás és a gördülési teljesítmény javítása érdekében célszerű csuklós kormányszerkezetet és összkerékhajtást alkalmazni. Az első kerékkeret és a keret csuklósan van felszerelve, hogy csökkentsék az útfelület szabálytalan törzslengését. A hátsó kerék és a váz mereven össze van kötve. Hidraulikus vezérlés, hidraulikus hengervezérlésű kormányzás. Mind az első, mind a hátsó görgők kaparólemezekkel vannak felszerelve, amelyek eltávolítják a ragasztót a görgőkről. Az aszfaltburkolat tömörítésére szolgáló vízpermetező rendszerrel is fel van szerelve, amely vizet szór a hengerre, hogy megakadályozza az aszfaltkeverék megtapadását. Az erő növelése érdekében vas, homok és víz is beépíthető a hengerbe a súly növelése érdekében.

Az acélkerék-görgő fő műszaki paraméterei a gép tömege és a vezetéknyomás. Az 1980-as években a különféle acélkerék-görgők súlytartománya körülbelül: kétkerekű görgők 2-13 tonna, háromkerekű görgők 1-15 tonna, a nyomásigény szerint 1-3 tonna, háromtengelyű három- kerékgörgők 13 ~ 14 tonna, miután a nyomás súlya 18 ~ 19 tonna.

A görgő pneumatikus abroncsokat alkalmaz, amelyek általában 3-5 első és 4-6 hátsó kerékkel vannak felszerelve. Ha a felfújási nyomás megváltozik, a talajnyomás megváltoztatható, és a nyomás beállítási tartománya 0,11 ~ 1,05 mpa. A kerékgörgő hidraulikus, hidraulikus vagy mechanikus erőátviteli rendszert, egytengelyes vagy teljes tengelyes meghajtást, széles bázisú gumiabroncs csuklós vázszerkezetű hárompontos támogatást alkalmaz. A tömörítési folyamat gyúró hatású, így a tömörítési réteg részecskéi nem pusztulnak el és nem ágyazódnak be, és egyenletesen sűrűek. Jó mobilitás, gyors haladási sebesség (25 km/h-ig), közúti, repülőtéri és egyéb műszaki párnatömörítéshez használható.

A vontatott vibrációs henger hatékonyan tömörít mindenféle talajt és kőzetet, és alkalmas modern autópályák, repülőterek, töltések, tengeri kikötők, DAMS, vasutak, bányák és egyéb projektek építésére.

Nyomógörgő sok ütéssel a görgőn. Mivel a domború tömb birkaláb alakú, birkaláb-hengernek, más néven báránytalp-hengernek hívják. A domború blokkformák birkaláb alakúak, hengeresek és négyzet alakú oszlopok. A görgős tengely a vonókeret csapágyára van támasztva a felhasználási tartomány bővítése érdekében. A henger megtölthető vízzel, homokkal vagy vashomokkal a hengerlés súlyának növelése érdekében. A henger előtt és után a keret alatt egy fésűkaparó található, amely eltávolítja a dudorok közé ragadt sárt.

A vontatott báránytalp hengert traktor vontatja. Az önjáró birkaláb hengereket tömörítő hengereknek is nevezik. A bárányláb henger egységnyomása nagy, így a csomagolás egyenletes, a tömörítési hatás és a tömörítési fok nagy, különösen a kemény agyag esetében, alkalmas kohéziós talaj és kavicsréteg tömörítésére. Különösen kemény agyag esetén a domború blokk keverő, dagasztó és döngölő hatású, valamint döngölő hatású, így a töltőanyag egyenletes, a felső és alsó ágyazóréteg pedig össze van kötve a rétegvesztés elkerülése érdekében. Széles körben használják útalap, párna és gát tömörítésére.

Az önjáró birkaláb henger is beépíthető a görgős gerjesztő berendezésbe, vibrációs tömörítő hengerből, izgalmas erő alkalmazása a tömörítési hatás fokozására, a görgő vízzel, homokkal vagy vas homokkal terhelhető a gördülés fokozása érdekében súly. Bővítse a felhasználási kört.

A bárányláb henger fő műszaki paraméterei a gép súlya és az egységnyomás. Mivel a domború blokk báránylábnak tűnik, birkaláb-hengernek hívják

1. Utak, vasutak, DAMS, repülőterek, épületek, gyárak és lakóépületek alapozásának tömörítése.

2. Cementgyári hulladék, hamu, szén és egyéb ömlesztett tárolóhely tömörítése.

3. Viszonylag széles víztartalmú talaj és kőzet tömörödése.

4. Kőzet, agyag és expanzív talaj tömörítése.

5. Nyílt széntelep égésgátló tömörítése.